Hito Histórico: El Corredor "Agro-Chancay" reduce a 22 días el viaje de la uva peruana a Shanghái

Adiós al transbordo: La agroindustria peruana llega a Asia en tiempo récord

Este 24 de enero de 2026 quedará marcado en el calendario económico como el día en que la logística agroindustrial peruana cambió para siempre. El primer convoy de 50 contenedores refrigerados con uva de mesa de alta calidad, proveniente de valles del norte y centro del país, zarpó directamente desde el terminal de Chancay con destino al puerto de Shanghái.

El impacto en los números:

Antes de la consolidación de este corredor en 2026, un productor de Ica o Piura debía esperar hasta 35 o 40 días para que su fruta llegara a China, pasando por puertos en Estados Unidos o México. Hoy, el tiempo se ha reducido a solo 22 días.

• Menos merma: Al reducirse el tiempo de viaje, la fruta llega con un "shelf-life" (vida en anaquel) mucho más largo, lo que permite obtener mejores precios en los supermercados asiáticos.

• Costos logísticos: Los fletes han bajado un 35%, permitiendo que consorcios de Pymes, que antes no podían exportar por los altos costos, hoy tengan sus propios espacios en los buques.

Tecnología de punta en el envío:

Lo más impactante para este 2026 es el uso de contenedores inteligentes con atmósfera controlada activa. Estos sistemas, monitoreados vía satélite, permiten ajustar los niveles de oxígeno y dióxido de carbono en tiempo real durante la travesía, garantizando que la uva llegue como si acabara de ser cosechada.

¿Qué significa para el productor pequeño?

Gracias a los nuevos "Consorcios de Exportación" promovidos por ADEX y el Ministerio de Desarrollo Agrario, productores de menos de 10 hectáreas están logrando agruparse para llenar contenedores completos, aprovechando las tarifas preferenciales del nuevo puerto.

Dato PymeTV: Se espera que para el cierre de esta campaña en marzo, las exportaciones de uva superen los 1,500 millones de dólares, consolidando al Perú como el proveedor número uno de China en esta fruta.